Transport Engineer – 交通运输工程师

交通工程师是在土木工程师大类下的职业，在澳新职业大典中的职位具体描述与土木工程师一致，具体如下：

• 确定施工方法，材料和质量标准，起草和解释规范，图纸，计划，施工方法和程序
• 组织和指导现场人工和建筑材料，工厂和设备的交付，并建立详细的场地活动协调计划
• 获取不同深度的土壤和岩石样本，测试样本以确定施加结构时影响土壤和岩石行为的强度，可压缩性和其他因素，并确定土壤的安全载荷
• 研究建筑和工程图纸和规范，以估算总成本，并准备详细的成本计划和估算，作为协助预算控制的工具
• 监控设计变更，评估对成本的影响，以及衡量，评估和协商设计变更
• 分析静态和动态负载的结构系统
• 设计结构以确保它们不会以不希望的方式塌陷，弯曲，扭曲或振动
• 评估当前和未来的旅行流量模式，同时考虑到人口增长和需求变化
• 设计交通系统的物理方面，如高速公路，铁路，城市交通，航空运输，物流供应系统及其终端

在新西兰，在申请技术移民时，并不要求工程师获得职业注册，不过在实际的工作中，雇主更偏好获得了4年制工程荣誉本科的申请人，同时有4年工程荣誉本科也更容易获得工程师这一职位。常见的工程专业课程包括：2年制6级大专、3年制7级本科、4年制8级荣誉学士、9级1至1.5年制授课硕士、9级1年制研究制硕士，以及更高级别的博士学位。

在新西兰，教授交通工程的院校只有两所大学：奥克兰大学与坎特伯雷大学，且均只在研究生阶段开设（即Master of Engineering – Transportation Engineering）。想要就读此硕士课程，申请人必须有相关的工程本科背景，包括土木工程本科、或其他相关的理工科本科学历。除了学术背景，学校在审理时同样也会参考申请人的工作经历。该课程为选拔制，有就读人数限制。

工程是在新西兰长期紧缺的一大行业，获得职业资格认证的工程师在就业市场上均炙手可热。不过，不想建筑等相关产业，新西兰的道路基础建设并不十分火热，对交通工程师的数量需求并不多，但仍十分渴求高质量的顶尖交通工程人才——需求不大，需要质量人才。有才能、有资质、有经验的交通工程师将在就业市场上有选择权，并且享获高薪高福利待遇。而如果是应届的毕业生，需要慢慢积攒行业经验成为顶级人才。

交通工程师不是长期短缺职业。